Σημαντικές βελτιώσεις σε επίπεδο εξοπλισμού, εργονομίας και ασφάλειας φέρνει η Renault στο Trafic, επιδιώκοντας να διατηρήσει το επαγγελματικό της μοντέλο ανταγωνιστικό σε μια κατηγορία όπου η αποδοτικότητα και η ευκολία στην καθημερινή χρήση έχουν καθοριστική σημασία.
Η ανανέωση αφορά τις εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης και περιλαμβάνει αλλαγές που επηρεάζουν τόσο την οδηγική συμπεριφορά όσο και τις δυνατότητες αξιοποίησης του οχήματος από διαφορετικές επαγγελματικές δραστηριότητες.
Στο επίκεντρο των παρεμβάσεων βρίσκεται το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο αποκτά ηλεκτρική υποβοήθηση. Η συγκεκριμένη τεχνολογία αναμένεται να κάνει ευκολότερους τους ελιγμούς σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, στις παραδόσεις εμπορευμάτων και στους περιορισμένους χώρους στάθμευσης, όπου τα επαγγελματικά οχήματα καλούνται συχνά να κινηθούν υπό δύσκολες συνθήκες.
Παράλληλα, η Renault έχει δώσει έμφαση στη συμπεριφορά του τιμονιού σε υψηλότερες ταχύτητες, επιδιώκοντας μεγαλύτερη σταθερότητα και λιγότερη καταπόνηση του οδηγού στις μεγάλες διαδρομές.
Αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα πέδησης, με μεγαλύτερους εμπρός δίσκους και δαγκάνες δύο εμβόλων. Ειδικότερα, η διάμετρος των εμπρός δίσκων αυξάνεται από τα 296 στα 320 χιλιοστά, ενώ το πάχος τους διαμορφώνεται πλέον στα 30 αντί για 28 χιλιοστά.
Οι αλλαγές αυτές έχουν στόχο να προσφέρουν καλύτερη αίσθηση στο πεντάλ και πιο ελεγχόμενη επιβράδυνση, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό όταν το όχημα μεταφέρει φορτίο ή χρησιμοποιείται για πολλές ώρες καθημερινά.
Στον εξοπλισμό ασφαλείας προστίθεται κάμερα που παρακολουθεί την προσοχή του οδηγού, ενώ η κάμερα οπισθοπορείας περιλαμβάνεται πλέον στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων. Με αυτόν τον τρόπο, η Renault επιχειρεί να περιορίσει τις δυσκολίες που παρουσιάζονται κατά την κίνηση με την όπισθεν, ιδιαίτερα σε στενούς δρόμους, αποθήκες και σημεία φορτοεκφόρτωσης.
Αλλαγές καταγράφονται και στην εμφάνιση του Trafic Van. Η καμπίνα αποκτά νέες υφασμάτινες επενδύσεις σε σκούρα γκρι απόχρωση, με μπλε ραφές, ενώ οι νέες ατσάλινες ζάντες των 17 ιντσών συνοδεύονται από ανασχεδιασμένα καλύμματα που έχουν πιο αεροδυναμικό σχήμα. Οι παρεμβάσεις διατηρούν τον πρακτικό χαρακτήρα του μοντέλου, δίνοντας παράλληλα μια πιο σύγχρονη εικόνα.
Μεγαλύτερη είναι η αλλαγή στο εσωτερικό, όπου η οθόνη του συστήματος πολυμέσων OpenR Link αυξάνεται από τις 8 στις 10 ίντσες. Η Renault αναφέρει επίσης ότι η ταχύτητα απόκρισης έχει βελτιωθεί κατά 50%, με στόχο την ταχύτερη πρόσβαση στις διαθέσιμες λειτουργίες.
Το σύστημα υποστηρίζει ασύρματη σύνδεση με Apple CarPlay και Android Auto, ενώ διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με την ανώτερη να περιλαμβάνει ενσωματωμένη πλοήγηση και πρόσβαση σε εφαρμογές. Για τη χαρτογράφηση χρησιμοποιούνται πλέον δεδομένα της HERE.
Η πρακτικότητα ενισχύεται περαιτέρω με την προσθήκη θυρών USB-C. Στο Trafic Van προβλέπονται δύο θύρες στην καμπίνα, ενώ στις εκδόσεις με περισσότερες σειρές καθισμάτων υπάρχουν τέσσερις ανά σειρά. Η ισχύς φόρτισης φτάνει τα 80 W, επιτρέποντας την τροφοδοσία ακόμη και απαιτητικών ηλεκτρονικών συσκευών, όπως φορητοί υπολογιστές.
Παράλληλα, ο φωτισμός LED στον χώρο των επιβατών και στον χώρο φόρτωσης περιλαμβάνεται πλέον στον βασικό εξοπλισμό, διευκολύνοντας την εργασία σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.
Η Renault διατηρεί την ευρεία γκάμα αμαξωμάτων και διαμορφώσεων του Trafic, με δύο διαθέσιμα μήκη, L1 και L2, καθώς και επιλογές χειροκίνητου κιβωτίου ή αυτόματου EDC διπλού συμπλέκτη εννέα σχέσεων.
Οι διαφορετικές εκδόσεις καλύπτουν ανάγκες μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατών, αλλά και ειδικότερες εφαρμογές, όπως οχήματα για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρικό αμαξίδιο ή εκδόσεις αναψυχής.
Ξεχωριστή θέση στο πρόγραμμα της εταιρείας έχουν οι ειδικές μετατροπές. Μέσω του προγράμματος «converted by Renault», οι πελάτες μπορούν να αποκτούν οχήματα προσαρμοσμένα στις ανάγκες τους, με ενιαία διαδικασία παραγγελίας και εγγύηση που καλύπτει τόσο το βασικό όχημα όσο και τη μετατροπή. Το σχετικό δίκτυο περιλαμβάνει περίπου 300 πιστοποιημένους συνεργάτες.
Παράλληλα, η νέα εφαρμογή «convertor companion» επιτρέπει τον έλεγχο πρόσθετου εξοπλισμού μέσα από την κεντρική οθόνη του οχήματος. Σε ένα ψυγειοφόρο, για παράδειγμα, ο οδηγός μπορεί να ρυθμίζει τη θερμοκρασία, ενώ σε ένα κινητό συνεργείο να ελέγχει τον φωτισμό χωρίς την ανάγκη ξεχωριστών διακοπτών. Αντίστοιχες λειτουργίες μπορούν να εφαρμοστούν και σε οχήματα ειδικής χρήσης, ανάλογα με τον εξοπλισμό που έχει εγκατασταθεί.
Με τις συγκεκριμένες αναβαθμίσεις, η Renault δίνει έμφαση όχι μόνο στην τεχνολογική ανανέωση του Trafic, αλλά κυρίως στη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επαγγελματιών.
Η ευκολότερη οδήγηση, η αναβαθμισμένη πέδηση, οι πρόσθετες δυνατότητες συνδεσιμότητας και η προσαρμογή σε εξειδικευμένες εργασίες αποτελούν τα βασικά στοιχεία της νέας προσέγγισης. Η εταιρεία δεν ανακοίνωσε στην επίσημη παρουσίαση συγκεκριμένες τιμές ή ημερομηνία έναρξης διάθεσης των αναβαθμισμένων εκδόσεων.
